新作のネーミングが決まらない…

昨日、ライダースを投入したと書きましたが

今日は「WAFFLE」を投入です。

お持ちの方の多くが複数枚を愛用いただいてるので

この商品の素晴らしさはもはや言うまでもありませんが

これを着てしまうと他の物は着れなくなります。


作業時は全ての物が邪魔でイライラするのでT−Sで作業したいのですが

さすがに今日の東京は今期一番の寒さなので無理ですね。

本当に素晴らしいサーマルなので着た事がない方は

だまされたと思って着てみて下さい!


ショッピングページ


からの昨日も書きましたが新作の話。

DSC_0386_20151101123844e3e.jpg

「今まで」と「これから」の

ユーティリティカスタムを融合させたコンセプトモデル。


サイズ感も着丈直し以外にシルエットの変更もしたので

どの体系の方がどれを選ぶと良いかが分からない…

通販でお買い求めいただく事が多い当店としては

どうやって提案するか悩んでおりました。


そんなこんなで友人に着てもらったりして何となくの提案が決まったのが

昨日だったので未完成品をちょい出しいたしました。

DSC_0388_20151101123843ac3.jpg

すると 

わざわざ見に着てくれた方がおりまして、

サイズ感のチェックをさせていただき予約までしていただけました!

2人が来てくれて、2名ともご予約いただけたので

パッと見では分からないこだわりを感じていただけたのと

わざわざ来ていただけた事に感謝です。

ありがとうございます。


と、言う事でネーム決め→洗濯で完成ですが名前が決まらない…

今作はかなりマニアックな改造なので見た目で名前が付けにくい。

今日、ネーミングが降ってくればいいなあ。


からのバイクの「ならし」

遅くまで作業してからの「ならし」は深夜です。

image1_20151102124740a86.jpg

何にも考えなくて良いのでバイクは気晴らしに最高ですね。

まだ、負担を少なくしたいので1回の運転で30キロまでに。


給油して走って、給油して帰るとそのコースの燃費が

計算できるって思いまして、計算したら約17〜18キロ。

夜で良いコースだったのでこの燃費ですが

日中に乗ったら15キロ以下だろうな…

タンクの容量からすると高速100キロ、街中80キロ。

300キロくらいは走ったので明らかに初期の固さが抜けてきました。


急発進、急加速しないで法定速度を厳守して、

とにかくエンジンに負担をかけないように、信号止まらないように、

とにかく気を使って運転しております。

とりあえず500キロでオイル交換予定なんでそれまでは

開けたい衝動を我慢して楽しみます。


ネーミング降りてこないかな…


2015..02 NAOSHIYA CUSTOM FACTORY comment0 trackback0

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